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工程液压油缸防护采取的措施为：工程液压油缸活塞杆在安装前，应查看一下其表面是否有划伤，有的话应先处理，然后再进行安装。因为，如果不对工程液压油缸活塞杆伤痕进行处理的话，那么这些伤痕会划伤工程液压油缸的缸壁表面，使得油缸受损。当工程液压油缸活塞或活塞杆出现烧结现象或划痕时，说明其表面压力过大，或者是工作条件不适合。因此，在进行工程液压油缸的设计工作时，应考虑到工作条件，不容忽视。

工程液压油缸的液压缸液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。工程液压油缸是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。工程液压油缸液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种.

柱塞式单作用缸：仅有一个流体腔，这种类型的缸通常竖直安装，负载重置使缸内缩，他们又是被成为“排量缸”，并且对长行程是实用的；多级伸缩缸：可带4个套简，收拢长度比标准缸短．有单作用或双作用，它们与标准缸相比是比较贵的，通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合，串联缸：一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个公共活塞杆链接，在两缸之前设置杆密封件以便使每个缸都能双作用。