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在珩磨缸筒上使用的润滑油须具备相关的特性，否则不能达到缸筒运行的要求。润滑油的作用的好坏直接决定着设备运行的好坏以及设备的寿命，因此润滑作用不好，内孔镀铬缸筒，设备的摩擦便不会较好的被削减掉，设备的磨损也就因此增加。

在珩磨缸筒上加注的润滑油需要具有不错的粘稠度，这样的润滑作用会比较良好，其次还需要具有防锈冷却的结果，由于是机械设备间的相互摩擦，其间会产生很高的温度，如果润滑油具备这样的作用，内孔镀铬缸筒怎么样，对于设备来说是个较好的养护。

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珩磨缸筒的工作温度是决定选用何种材料作支承衬套的主要依据。一般工作温度下使用尼龙1010就行；经常在高温下工作的珩磨缸筒则应选用聚甲醛作支承衬套。装配时的间隙调整也在设计范围之内。珩磨缸筒装配完毕后严格按要求做了压力试验。但由于是在夏季生产，环境温度较高，部分珩磨缸筒出现活塞杆发颤、伴有异响等情况。 欢迎新老顾客莅临参观指导。

有一种过程控制方法能缩短珩磨时间，易于让在整个齿面上保持理论上的线接触。因此减少了磨具与工件的点接触。尽管这可能有悖于产生较大残余压应力的要求，但应力依然会使之保持理论线接触。连续改变接触条件会产生良好的动态特性，不会因摆动角度使机床部件产生严重颤振。珩磨过程中，单面线接触珩磨时这类动态特性会对机床产生严重影响。为减小这种影响，要尽可能地采用双面线接触。

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