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发布时间:2020-07-07 02:25:34
大口径珩磨管精镗在生产过程中会出现哪些问题 大口径珩磨管表面横向划痕:在管表面上的水平划痕通常是由于轧辊开口的非滑动或边缘磨损,并且当槽或辊没有离开管时,钢管回转送进。
大口径珩磨管表面纵向划痕:通常由于辊孔过小而转不动,轧辊被拖拽在管表面上,广东精密油缸管,滑板段的斜率不够,所选轧辊太小或管胚太大。
大口径珩磨管口开裂:径向张力超过滚压管的强度;管的端部有微裂纹,在轧制过程中裂纹扩大;轧辊开口过大而不能产生横向张力,拉伸应力超过拉伸强度时开裂;管壁厚度严重不均匀,大变形导致开裂。
拆检发现,尼龙支承衬套尺寸严重超差,直径方向超过设计标准0.10mm。为了验证这一结论的正确性,我们我可以做一个试验:取几只尺寸符合要求的尼龙1010支承衬套,放入一烧杯中,加足量水煮沸8-10h,取出测量,膨胀量均超过5%。后改用聚甲醛作支承衬套,油缸爬行、发颤及异响等现象可以解决。磨削加工技术是利用磨粒去除材料的加工方法。用磨料去除材料的加工是人类早期使用的生产工艺方法。18 世纪中期出现台 外圆磨床,用石英石、石榴石等天然磨料敲凿成磨具,进而用天然磨料 和粘土烧结而成,随后又研制成功平面磨床,应用磨削技术逐渐形成。
一、选材的质量考虑
一般情况下,绗磨管表面会出现一点一点的小孔,这些小孔主要是由于物料在加工过程中热轧引起的,零件的表面温度一高,就会使零件产生气孔,从而在零件表面留下很多的麻点。针对这一现象,我们要选择腐蚀程度小的管材,并且管材的内壁要尽量厚实,精密油缸管订做,这样的热轧管加工起来才能减少气孔的产生,提高钢管的生产质量。
二、改变钢管的形状
一般我们使用的冷拔管都比较细,这就导致产生的气孔都在管材的表面,很难看。我们可以增加管材的厚度和直径,从而降低气孔的附着点,不会出现在表面。
三、管材自身的缺陷处理
管材表面出现麻点、气孔,与管材自身的缺陷也有关系,尽量不让管材自身带来的问题,尽量对管材进一步加工处理,减少气孔、麻点等缺陷的产生,提高管材的生产效率和质量。
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